虽然达克罗被称为绿色电度,但是它的废液中含有Cr6+、Cr3+、Zn、Zn2+、Al、Al3+等**等污染物。其中六价铬属于一级重污染物质。因此需要进行废液的处理,才可以排放。
先来介绍下废液处理的原理:
处理Cr6+:通过还原剂将其还原成Cr3+,然后在碱性条件下转化成Cr(OH)3或Cr2(CO3)3沉淀。
处理Cr3+:在碱性条件下转化成沉淀。
处理Zn、Al:在酸性条件下转化成Zn2+、Al3+,在碱性条件下转化成沉淀。
处理Zn2+、Al3+:在碱性条件下转化成沉淀。
处理**物:通过活性炭吸附去除。
以下是处理步骤:
1)还原槽Ⅰ:将废液通过还原槽Ⅰ(加有还原剂),通过槽外加H2SO4调节PH,使PH值处于有利于氧化—还原反应的状态,让Cr6+转化成Cr3+,同时Zn、Al转化成Zn2+、Al3+。
2)还原槽Ⅱ:将少量残留的Cr6+进一步还原成Cr3+。
3)沉淀槽Ⅰ:将Cr3+、Zn2+、Al3+在碱性条件下转化成沉淀。
4)沉淀槽Ⅱ:进一步沉淀Cr3+、Zn2+、Al3+。
5)活性炭吸附:将残留的**污染物吸附。
无铬达克罗涂层应用领域
无铬达克罗涂层的性能与达克罗涂层的性能基本相似,它的应用范围非常广泛,并还在进一步的开发中。
(1)电器电子
家用电器、电子产品、通讯器材等高l档产品的零部件、元器件、配套件等,锌铬涂层,由于其价格高,所以对产品的质量要求也高,并且要求没有污染,过去使用电镀锌的办法,质量低污染重且达不到要求。现改为无铬达克罗后,各方面的要求就都达到了[17]。
(2)汽车行业
由于是高速运行车辆,达克罗锌铬涂层,其零部件要求稳定性好、防热、防潮及防蚀性能高。因此,无铬锌铬涂层技术在汽车摩托车方面有着较广泛的应用前景。在我国,上海大众、别克、通用、奥迪等汽车的许多零部件,如车门弹簧、刹车系统弹簧、制动软管卡箍等均采用无铬达克罗涂层处理技术[18]。
(3)地铁隧道、铁路及电气化铁路的金属件
地铁和隧道都处于地下,环境阴暗潮湿、通风较差,轨道、螺栓等金属件较易生锈,由无污染的无铬达克罗涂层处理大大提高耐蚀性,且无污染[19]。
(4)五金工具
小五金、手工具、螺丝、螺帽、垫圈等市场消耗量相当大,过去基本都采用电镀的工艺处理,一两年就生锈了,影响外观和质量。而采用无铬达克罗工艺处理,不仅美观耐用,无污染,锌铬涂层价格,而且不易生锈。
(5)输配供电的金属结构件
高压输配电、城市供电线路的铁塔、电杆的金属件、变压器罩壳、高压开关连接系统等,用无铬达克罗涂覆处理,美观耐用,一劳永逸,可节约大量的常年维修费用。
(6)其它
此外,**工程、机械电机、铁路码头、造船修船、建筑装潢、**航空、海洋工程、地质钻探、石油化工、农业科技、生物工程,医疗器械等,都在开发利用无铬达克罗涂层技术。